Spring Airlines 9C8917

Desembarcado

Shanghai

Shenzhen

1h 59m

1,209km / 746mi

12. mai 2020

PARTIDA

06:37 CST

22:37 UTC
06:30

+7 minutos

TERMINAL: 1 PORTÃO: T16

CHEGADA

08:37 CST

00:37 UTC
08:55

-17 minutos

TERMINAL: T3 PORTÃO: T3

Airbus A320 Neo

COMPANHIA AÉREA

Spring Airlines
9C / CQH

FREQUÊNCIA

diário

DISTÂNCIA

1,209km

VOOS/SEMANA

278

PONTUALIDADE

56%

EMISSÕES DE CO2

Economia 270kg

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.

PEDIDO DE INDENIZAÇÃO

Qual é a duração do voo 9C8917?: O voo tem uma distância de 1,209 km (747 mi.) com um tempo médio de voo de 2 horas e 15 minutos.
Com que frequência o 9C8917 voa?: O voo 9C8917 é operado diariamente.
Quantos voos operam entre Shanghai e Shenzhen?: A rota de Shanghai para Shenzhen é servida por 7 companhia(s) aérea(s) com 278 voos por semana. Sua capacidade semanal é 273,206.
Com que frequência o voo 9C8917 atrasa?: Em média, 3% de todos os voos sofrem atrasos. O atraso médio é de 24 minutos.
Quais companhias aéreas voam nessa rota?: Essa rota é percorrida por: China Southern Airlines , Xiamen Airlines , Juneyao Airlines , Shenzhen Airlines , Shanghai Airlines , Spring Airlines , China Eastern Airlines
Se o 9C8917 atrasou ou foi cancelado, posso receber uma indenização?: Atrasos em voos acontecem, mas isso não significa que você tenha que aceitá-los. Você pode ter direito a uma indenização de até € 600/US$ 700 se seu voo tiver sofrido atraso, cancelamento ou overbooking nos últimos três anos.
Verificar a compensação

VOOS ANTERIORES

Desembarcado

03. jun 22:40 CST
7 horas atrás
7min atrasado

00:55 CST
5 horas atrás
6min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-321G

Desembarcado

02. jun 22:40 CST
1 dias atrás
7min atrasado

00:55 CST
1 dias atrás
4min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-32EF

Desembarcado

01. jun 22:40 CST
2 dias atrás
19min atrasado

00:55 CST
2 dias atrás
1min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-321G

Desembarcado

31. mai 22:40 CST
3 dias atrás
3min atrasado

00:55 CST
3 dias atrás
21min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-32E9

Desembarcado

30. mai 22:40 CST
4 dias atrás
11min atrasado

00:55 CST
4 dias atrás
5min antecipado

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-321G

VÔOS HISTÓRICOS

2025: Junho
3 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2024: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
30 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
29 Voos; Janeiro
30 Voos
2023: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2022: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
30 Voos; Julho
21 Voos; Junho
9 Voos; Maio
21 Voos; Abril
11 Voos; Março
22 Voos; Fevereiro
27 Voos; Janeiro
31 Voos
2021: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
24 Voos; Julho
29 Voos; Junho
23 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
24 Voos; Janeiro
31 Voos
2020: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
19 Voos; Fevereiro
12 Voos; Janeiro
27 Voos
2019: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
30 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2018: Dezembro
30 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
31 Voos; Setembro
29 Voos; Agosto
31 Voos; Julho
31 Voos; Junho
30 Voos; Maio
31 Voos; Abril
30 Voos; Março
31 Voos; Fevereiro
28 Voos; Janeiro
31 Voos
2017: Dezembro
31 Voos; Novembro
30 Voos; Outubro
38 Voos; Setembro
11 Voos

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.