false

JetBlue Airways B6267

已降落

Boston

Charleston

2h 3m

1,442km / 890mi
(Direct: 1,319km, +8%)

26. May 2025

出发

08:33 EDT

12:33 UTC
08:27

+6 分钟

航站楼: C 登机口: C16

到达

10:36 EDT

14:36 UTC
10:59

-22 分钟

航站楼: B6 登机口: B6

Airbus A220-300

Powered by adsbexhange.com

海拔高度

ft

速度

kts

航迹

°

航空公司

JetBlue Airways
B6 / JBU

频率

每日

距离

1,319km

航班/周

27

准点

78%

二氧化碳排放

经济舱 227kg

申请赔偿

航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。

B6267航班飞行多久？: 此航班飞行距离为1,319 km (814 mi.)，平均飞行时间为2小时34分钟
B6267多久飞一次？: 航班B6267每日执飞
Boston和Charleston之间有多少航班？: 从Boston到Charleston的航线由3家航空公司执飞，每周27个航班。每周运力为14,754
航班B6267多久延误一次？: 平均来说，3%的航班会延误。平均延误时间为43分钟
哪些航空公司执飞这条航线？: 这条航线由以下航空公司执飞： Delta Air Lines , JetBlue Airways , Spirit Airlines
如果B6267延误或取消，我能获得赔偿吗？: 航班延误时有发生，但这并不意味着您必须接受。如果您的航班在过去三年内出现延误、取消或超售，您可能有权获得高达600欧元/700美元的赔偿。
查看赔偿

历史航班

已计划

12:27 EDT
1 天内

14:59 EDT
1 天内

JetBlue Airways

准点

12:27 EDT
4 小时内
准点

15:03 EDT
6 小时内

JetBlue Airways

已降落

12:27 EDT
19 小时前
延误13分钟

14:59 EDT
17 小时前
提前14分钟

JetBlue Airways

Airbus A220-300 N3115J

已降落

12:27 EDT
1 天前
延误15分钟

14:59 EDT
1 天前
提前7分钟

JetBlue Airways

Airbus A220-300 N3138J

已降落

12:27 EDT
2 天前
延误13分钟

14:59 EDT
2 天前
提前14分钟

JetBlue Airways

Airbus A220-300 N3125J

代码共享

此航班由JetBlue Airways执飞，航班号B6267。机票销售为：

Hawaiian Airlines HA2169

历史航班

2025: May
31 航班; April
31 航班; March
31 航班; February
16 航班
2024: October
25 航班; September
29 航班; August
29 航班; July
28 航班; June
30 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
31 航班; February
29 航班; January
31 航班
2023: December
31 航班; November
27 航班; October
31 航班; September
29 航班; August
26 航班; July
27 航班; June
28 航班; May
27 航班; February
26 航班; January
31 航班
2022: December
28 航班; November
28 航班; October
2 航班; September
6 航班; August
31 航班; July
31 航班; June
30 航班; May
31 航班; April
30 航班; March
31 航班; February
23 航班; January
23 航班
2021: December
11 航班; November
5 航班; October
31 航班; September
30 航班; August
31 航班; July
30 航班; June
30 航班; May
29 航班; April
24 航班; March
26 航班; January
4 航班
2020: December
13 航班

© 2017 - 2024 Flightera. All rights reserved.